呼和浩特泡沫箱加冰袋的保鮮方式可行嗎？對于目前的生鮮電商來說，錢似乎不缺，但問題是服務沒跟上。一份挪威的冰鮮三文魚，從加工出廠到配送到消費者手上需要經過繁復的周轉騰挪。如何確保新鮮成了生鮮電商發展面臨的大技術門檻之一。全程冷鏈是生鮮電商食品保鮮的重要保障，建設、維系冷鏈則需要巨大資金投入。為彌補冷鏈短板，“泡沫箱加冰袋”組合成為目前配送生鮮產品“一公里”的主流模式?？蛇@種生鮮包裹往往混跡在普通快遞中，遇上天氣炎熱或者配送超時，就會有冰袋化凍，生鮮變質的風險。對于目前的生鮮電商來說，錢似乎不缺，但問題是服務沒跟上。

泡沫箱加冰袋，生鮮產品經歷出廠、轉運、入庫到配送的過程，是否全程冷鏈不斷？電商的冷鏈物流為自建冷鏈，還是依托第三方？

生鮮均為自建冷鏈物流配送，而天貓超市和本來生活同時既自營冷鏈，也依托第三方物流配送。也就是說，呼和浩特泡沫箱除了尚未回復本刊的天天果園之外，這四家電商都聲稱生鮮運輸過程為全程冷鏈。如果呼和浩特泡沫保溫箱有自建冷鏈，在生鮮的配送過程中，溫濕度把控將做得更為主動和全面。但國內僅有少數生鮮電商能籌劃和鋪設冷鏈物流，做到全程冷鏈的更加少。

目前，塑料泡沫箱加冰袋仍舊是一公里的主流。這種方式算是傳統‘大棉被保鮮’的升級版。如果是遠距離運輸還是需要專業冷藏車輛保障，否則只能稱之為半程冷鏈。中國物流學會特約研究員楊達卿對記者表示。

為什么冷鏈建設無法全面覆蓋呢？本是制約冷鏈建設關鍵的因素。冷藏車、分區控溫的冷凍庫以及這些設備的維系都需要大量的資金投入。普通玩家根本不可能負擔得起。

配送方式各有利弊：本刊進行的主觀體驗過程顯示，是由攜帶冷藏箱的三輪貨車配送的，其余四家電商均為泡沫箱加冰袋的配送方式。對這兩種配送方式，此次測評志愿者的評價各有褒貶。

還有部分消費者表示，無法適應網購生鮮“裸包裝”，生鮮沒有附帶冰袋，而且用塑料購物袋包裝配送牛腱，這還是生鮮網購史上的一次。天氣熱不能捂著快遞塑膠袋，沒有冰袋短暫保存的話，就要及時放進冰箱。

本刊此次測評中，多數收到“泡沫箱加冰袋”的快件志愿者都對其感到滿意，但這種包裝方式并非萬無一失。呼和浩特泡沫箱此次測評本刊送往檢測機構的生鮮產品，除了冷鏈配送的順豐優選之外，以泡沫箱加冰袋包裝主打的其他4家電商，都出現了同其他普通快遞混送的情況。

一般泡沫箱加冰袋的保溫方式，只能夠續航0℃~6℃四到六小時，遇上天氣炎熱，或者快遞員當作普通快遞配送，超出了冰袋保溫的時限，生鮮產品就有變質的風險。相比之下，呼和浩特泡沫包裝的保溫手段更加可靠穩妥，比如，天天果園售賣的牛腱和三文魚在此次快遞送達第三方檢測機構實驗室時就出現了化凍的現象，牛腱在開箱時的表面溫度為7℃，三文魚則達到了9.2℃。